Особое видео: Еженедельная передача RESET.ПЕРЕЗАГРУЗКА

Перспективы сотрудничества с Китаем

ЛГ: Следующая наша тема — уже упомянутый Китай. Китай, где с визитом находился премьер-министр России Владимир Путин. Там прошел ряд встреч стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Приняли совместную инициативу, которая предполагает активизацию экономического сотрудничества. Государственные участники намерены совместно преодолевать последствия кризиса. Никуда нам от кризиса этого не деться. Для кого-то Китай — пугало, в том числе и экономическое, а для кого-то — наоборот.

ПШ: И мы ветки туда газовые стали вести. 

НК: Вы в очередной раз подтверждаете мою мысль об интеграции России в мировую экономику исключительно как сырьевого придатка.

ПШ: А у нас что-то есть еще?

ЛГ: Это хорошо или плохо?

НК: Вы знаете, наверное, да.

ПШ: А что мы миру можем еще предложить? Ну, мозги туда утекают, да и все.

НК: Просто работать надо. Работать. Я думаю, если кончится нефть (помните, как у Шевчука: «Когда кончится нефть…»), когда кончится газ, когда кончатся металлы, мы найдем, чем торговать. Мы найдем, что вывозить из страны.

ЛГ: Лес, вода. 

НК: А песок? 

ПШ: Скорее всего. Но опять с Туркменией будут проблемы.

НК: Завтра Обама и китайские товарищи договорятся о строительстве сухопутного перехода между Китаем и США. И тут мы свой песок насыпаем. Вы представляете! Мы будем великой, ведущей мировой державой. У нас семнадцать миллионов квадратных километров. Представляете, сколько там песка? А вы говорите, нет. Это возить сколько. Устанешь. 

ЛГ: И потом-то, вы знаете, Нил-то ведь против будет. Им песок самим нужен. 

ПШ: Да у них Сахара еле-еле.

НК: А Сахара еще далеко. А мы рядом. И мы новую ветку, представляете? ОАО «РЖД» строит новую ветку.

ЛГ: Хорошо. Рабочие руки.

НК: Конечно! Новые рабочие места. Мы везем песок.

ЛГ: А Дальний Восток уже китайцы заняли.

ПШ: И тогда через Берингов пролив… Шутки шутками, а на самом деле Китай-то…

НК: Хороший переход. 

ЛГ: Как некоторые ученые прогнозировали, надо отдать им в аренду Дальний Восток.

НК: Вы говорите, что два района развить и отдать в аренду. Но практика мировая показывает: то, что ты однажды отдал, уже назад не вернешь.

ЛГ: Да он и не нужен.

НК: Я выскажу опять крамольную мысль. Пусть на меня не ругаются все наши зрители, слушатели и читатели, но, когда я смотрел за тем, что происходило в Светлогорье, помните, когда люди там корневище выкапывали?.. У меня действительно была мысль — запустить туда китайцев, к примеру. Потому что так издеваться над собственным народом по меньшей мере преступно.

ПШ: Вернемся к Китаю.

ЛГ: Мы от него и не уходили.

ПШ: Тут уже о японцах пошел разговор. Создается впечатление, что нам с Америкой проще выстроиться, чем с Китаем. Да с кем угодно. То есть с Америкой проще, чем с кем бы то ни было. С Китаем граничим, но почему газопровод этот дурацкий не можем построить? Проблемы вечные. Что нам мешает?

НК: Мешает что?

ПШ: Интегрироваться с Китаем плотнее.

НК: Так мы интегрируемся с ним! Мы рады, мы счастливы любому договору, который заключаем с Китаем. Любой договор. Возьмите «Металлоинвест». Поставка руды, окатышей, металлических чушек воспринимается как огромная победа. 

ПШ: А какие газопроводы мы туда тащим? Мы один тащим или два? В Европу все, по-моему, уходит, а в Китай один. Почему? С Европой какие-то проблемы — экономические, экологические, еще какие-то. А Китай готов все это забирать без всяких хлопот.

НК: Да. Вопрос интересный. И я могу вам его по-другому поставить. Поставьте себя на место китайцев. Зачем им газопроводы тянуть из России? Не проще ли Россию взять в аренду, как вы говорите, и сделать все самим?

ПШ: Пока этих предложений еще не поступало. 

НК: Еще все впереди. Их и не поступит. Это произойдет само собой. Потому что, имея половину страны бесхозной… Если вы летите на самолете — вот эти маленькие мерцающие точечки, а когда вы летите над Сибирью, над Дальним Востоком — там вообще часами ничего нет. Только вот горят факелы, и все. Представляете, какая территория, и она пустует. А с другой стороны, на прибрежной, приамурской территории сто десять миллионов китайцев, которые своим трудом и своим напором могут буквально за несколько лет изменить ситуацию так, что все будет хорошо.

ПШ: Но это у них будет хорошо.

НК: Что им мешает перейти однажды эту границу? У нас на всем Дальнем Востоке шесть миллионов человек. Когда разваливался Советский Союз, их было двенадцать. За годы перемен население на Дальнем Востоке стало ровно в два раза меньше.

И сегодня любой дальневосточник мечтает уехать на Большую землю. Нет возможности. Если бы появилась возможность, если бы построили трассу…Кстати говоря, почему не строят федеральную трассу? Потому что, если ты ее построишь, из этого депрессивного района все сядут и уедут туда, где все хорошо. Но шутки шутками, на самом деле это один из таких самых парадоксальных выводов. Почему в некоторых депрессивных районах не надо строить дороги? Нельзя этого делать. Сначала надо развить там промышленность, сначала надо людей поставить, что называется, на ноги, чтобы они стояли на земле, а потом строить дорогу туда. Чтобы они не уезжали. Потому что сейчас ты протянул дорогу, послезавтра ты смотришь, а деревня пустая. А где все? А они на грузовик, на трактор…

ЛГ: Вот так. Сначала надо отдать эти депрессивные районы кому-нибудь типа Япончика. Каждому по Япончику.

ПШ: Это у нас следующая тема.