Только на модернизацию железнодорожной инфраструктуры в ближайшие 10 лет понадобится около 5 трлн рублей. Масштабная господдержка требуется прежде всего на развитие БАМа и повышение транспортной доступности Дальнего Востока в целом. Средства для этого могут быть взяты из Пенсионного фонда и Фонда национального благосостояния, сообщает «Взгляд».
Комментарии