О такой возможности говорится в материалах, опубликованных на сайте региональной энергетической комиссии.
Напомним, в ноябре исполняющий обязанности главы Департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи заявил, что существующие тарифы на проезд в общественном транспорте Москвы достигли своего максимума и дальше повышать плату за проезд нельзя. После этого он был неожиданно отправлен в отставку.
Елена Боровская
Сергей ВЕРЕВКИН
Виктор Илюхин
Станислав Милованов
Владимир ПЛИГИН
Геннадий ПОПОВ
Андрей Рихтер
Евгений Ройзман
Знаете ли Вы, что, начиная с 1998 года, правительство г.Москвы своими постановлениями санкционирует обман пассажиров городского транспорта г.Москвы транспортными монополистами (ГУП «Мосгортранс» и ГУП «Московский метрополитен»?
В настоящее время действуют постановления правительства г.Москвы № 1084-ПП от 18 декабря 2007 г, № 1118-ПП от 10 декабря 2008 г и № 1394-ПП от 15 декабря 2009 г, которые позволяют, а, точнее, прямо обязывают перевозчиков не исполнять оплаченную пассажирами транспортную услугу или вообще взимать деньги с пассажиров за несуществующую услугу. И то и другое есть мошенничество, оформленное через изданные им преступные нормативно-правовые акты, которые, как известно, являются составной и существенной частью публичного договора перевозки пассажиров в г.Москве.
Ежедневно в г.Москве жертвами совместного мошенничества власти и перевозчиков является нарушение прав (обман) сотен тысяч пассажиров!
По моим прикидкам только за счёт мзды, взимаемой с пассажиров ГУП «Мосгортранс» через повышенный тариф при оплате стоимости проезда непосредственно водителю, перевозчик ежегодно получает незаконную выручку до 200-300 млн. рублей.
Подразделения Прокуратуры и Следственного комитета РФ своим бездействием покрывают эти преступные действия. На мои заявления поступают одни лишь бюрократические отписки.
Не пора ли власть употребить?
Гражданин РФ Chas