Сейчас, говорится в статье, метро — это место, где требуется «внимание и быстрые рефлексы», здесь «человек становится москвичом». Иначе, замечает Berliner Zeitung, и быть не может, ведь каждый рабочий день столичное метро перевозит 9 млн пассажиров. И привычная давка образуется на фоне настоящего великолепия — мрамора, мозаики, колоннад и изображений счастливых колхозниц, крановщиц и летчиц.

75 лет назад советский рабочий, как обещал московский партийный лидер Лазарь Каганович, должен был наслаждаться поездкой под землей.