Он пояснил, что ему есть с чем сравнить. В 1999 году он сам был премьер-министром России, и тогда, после дефолта, в стране все было значительно хуже, чем сейчас. Одной из главных заслуг антикризисного плана Степашин считает недопущение резкого роста безработицы, которая, к слову сказать, в 2009 году затронула более 6 млн человек.

Тем не менее глава СП РФ полагает, что были и промахи в антикризисной программе. Среди таковых Степашин считает АвтоВАЗ, в который в рамках госпомощи по преодолению кризиса было вложено 25 млрд рублей, но завод по-прежнему выпускает старые «жигули» образца 1965 года, которые «сегодня на нашем рынке, казахстанском рынке, рынке Европы уже с трудом реализовываются».