Химкинский лес

Мнения разделились

Игорь Левитин, министр транспорта РФ

Хочу сказать, что вся процедура выбора трассы осуществлена в полном соответствии с действующим законодательством: федеральным, Москвы, Московской области и муниципалитета. Проект был утвержден в соответствии с действующим Градостроительным кодексом и иными документами. Причем я хочу обратить внимание, что это было по правилам строительства всех объектов, не только автомобильных дорог. Это единые правила. Общественные слушания прошли в 2005 году. И в соответствии с законом они прошли среди жителей Химкинского района Московской области. Так устанавливает закон.

Евгения Чирикова, член инициативной группы по защите Химкинского леса

Траектория этой трассы проектировалась с прямым законодательным запретом на любое строительство, любую деятельность в лесопарке. Я напомню, что Химкинский лес (мы имеем соответствующие бумаги из Росприроднадзора) — это все-таки лесопарк. И проектировалась она с нарушением федерального закона, Лесного кодекса, Земельного кодекса, существующего на тот момент, которые запрещали любую деятельность в лесопарках.

Анатолий Кучерена, член Общественной палаты РФ

Честно скажу: вот сейчас я присутствую и слушаю разные мнения — и даже не представляю, какое должно быть принято решение. Не представляю. Мы настолько с вами сегодня получили разную информацию от разных людей… Я как член Общественной палаты нахожусь в некоей растерянности. И не представляю, как глава государства должен принимать решение.

Вопрос из зала

Евгений Павлович, какой итог будет у этих слушаний? Ответьте, пожалуйста. Каков итог этих слушаний, документальный? Какой?

Евгений Велихов, секретарь Общественной палаты РФ

Никакой!