На главную

Доллар = 64,15

Евро = 68,47

4 декабря 2016

Особые новости

Новости

разместить: Twitter Facebook ВКонтакте В форуме В блоге
быстрый переход: Верх страницы Комментарии Главная страница

Гринпис назвал 8 причин против бурения нефтегазовых скважин в Арктике компанией Shell

Гринпис назвал 8 причин против бурения нефтегазовых скважин в Арктике компанией Shell
Гринпис призывает всех, кому небезразлична судьба Арктики, обратиться к президенту США Бараку Обаме с требованием отменить лицензию компании Shell на бурение в Чукотском море и море Бофорта.

На своем сайте Гринпис опубликовала обращение с призывом противодействовать допуску Shell к арктическому бурению. Обращение поддержали уже 113 тыс. человек по всем миру.

Компания стремится начать разведку запасов нефти на арктическом шельфе уже летом 2013 года. Практика показывает, что руководство Shell не делает никаких выводов из прошлых ошибок, значит, катастрофа в Арктике — только вопрос времени.

Гринпис называет 8 причин, почему Shell нельзя пускать в Арктику:

1. Shell даже не может оценить стоимость ликвидации аварийных нефтяных разливов.

2. Судно «Арктик Челенджер», предназначенное для ликвидации последствий аварийных разливов нефти, не прошло тестовые проверки надзорных органов США.

3. Береговая охрана США не уверена в том, что специальные диспергенты, которые Shell рассматривает как основное средство борьбы с разливами нефти, будут эффективны.

4. Буровое судно Shell «Нобл Дискаверер» село на мель 15 июля 2012 года в достаточно спокойной и защищенной гавани на Аляске.

5. Через несколько месяцев, в ноябре 2012 года, при возвращении в Датскую гавань на том же судне произошло возгорание двигателя.

6. Система безопасности Shell по закупорке скважин не прошла тестовых испытаний в декабре 2012 года.

7. В интервью BBC вице-президент Shell-Аляска Пит Слайби признал, что для его компании разливы нефти неизбежны.

8. 31 декабря 2012 года судно село на мель в результате шторма, начавшегося во время буксировки платформы «Куллук» в Сиэтл, имея на борту 526 тонн дизельного топлива и 45,4 тонн гидравлического масла. Чтобы снять платформу с мели, потребовалось 6 дней.

11 января 2013
Комментарии
Комментариев нет.
Для добавления комментария необходимо войти на сайт под своим логином и паролем.

Особые темы

Как отношение человека к детям-аутистам влияет на его восприятие ситуации в Крыму

Дуня СМИРНОВА,
сценарист, кинорежиссер, учредитель фонда «Выход»
«У нас с толерантностью очень плохо. Тотально»
«У нас с толерантностью очень плохо. Тотально»
8 июля 2014

Интервью с кандидатом в члены Общественной палаты РФ нового созыва

Елена ЛУКЬЯНОВА,
доктор юридических наук, директор Института мониторинга эффективности правоприменения
«Общественная палата — это место для пассионариев»
«Общественная палата — это место для пассионариев»
13 мая 2014

Знаменитая «Санта-Мария» обнаружена спустя 522 года после своей гибели

«Особая буква»
Обломки легенды
Обломки легенды
13 мая 2014

Если не Асад, то кто?

Виталий КОРЖ,
обозреватель «Особой буквы»
Горе-выборы побежденным
Горе-выборы побежденным
8 мая 2014

Государство берет под контроль Рунет: серверы планируют перенести в РФ, контент — фильтровать

«Особая буква»
Власть расставляет сети для Сети
Власть расставляет сети для Сети
29 апреля 2014