Право на проведение этой процедуры будет давать Российский союз автостраховщиков, которому доверено аккредитовывать операторов технического осмотра автомобилей. Новые правила вызывают у участников рынка много вопросов, например, непонятно, как замерять уровень шума машины, для этого у техцентров нет ни соответствующей площади, ни акустического оборудования. Само ГИБДД признает, что операторам будет тяжело, но только «первый месяц». Об этом пишет «Газета.Ru».