В 2009 году «Роснефть» и «Транснефть» заключили кредитное соглашение с Китаем.

Согласно этому соглашению 15 млрд. долларов кредита досталось «Роснефти», а 10 млрд. долларов – «Транснефти». 15 млрд. «Роснефть» должна была потратить в первую очередь на погашение долгов, возникших из-за приобретения «Юкоса».

Читатели, наверное, еще помнят, как с помощью фирмы-однодневки «Байкалфинансгрупп» насильно обанкроченный «Юкос» был куплен «Роснефтью». Деньги, данные «Транснефти» должны были быть израсходованы на строительство скандально-известного нефтепровода «Восточная Сибирь-Тихий океан» (ВСТО). В первую очередь, на его ответвление в Китай.

Возврат кредитных денег осуществляется за счет поставки 300 млн. тонн нефти в течение 20 лет, вплоть до 2030 года.

Таким образом, в год «Роснефть» должна поставлять 15 млн тонн или около 100 млн баррелей нефти. Цена, по которой путинская «Роснефть», поставляет сырье в Китай держится в секрете. Однако «Коммерсантъ» выяснил, что на сегодняшний день она составляет 60 долларов за баррель. Текущая цена на рынке – около 110 долларов за баррель. Таким образом, убыток «Роснефти», а, значит, и государства, при продаже одного барреля – 50 долларов, при продаже тонны – 350 долларов. Таким образом, годовой ущерб российской госкомпании от сделки с китайцами составляет 5 млрд. долларов», - сообщает Немцов в своем блоге в ЖЖ.

ССЫЛКА:

http://b-nemtsov.livejournal.com/